Produktbeschreibung

"Der Name Mercedes steht seit nunmehr 100 Jahren für eine der besten Automarkender Welt. Als die Daimler-Motoren-Gesellschaft DMG am 22. Dezember 1900den ersten Mercedes auslieferte, begann der Siegeszug der Marke mit demberühmten Stern. Auch wenn sich dessen Aussehen im Wandel der Zeit änderte,zweierlei ist geblieben die Leidenschaft, mit der im Schwäbischen Autosgebaut werden, und die Leidenschaft, mit der die Fans der Marke Mercedes-Benzbegegnen. Zu den leidenschaftlichsten Sterndeutern gehörte Werner Oswald.Der Nestor des deutschen Motor-Journalismus veröffentlichte 1986, rechtzeitigzum 100-jährigen Jubiläum des Automobils, die erste umfassende Typologiealler Mercedes-Benz-Personenwagen. Auf 640 Seiten mit über 1200 Abbildungenschuf er ein Referenzwerk, das auch im Hause Mercedes-Benz als die Bibelschlechthin galt. Über die Jahre wurde es still um diesen Standardtitel,der längere Zeit nicht mehr lieferbar war. Der technische Fortschritt dagegenhat in den letzten Jahrzehnten keine Pause eingelegt, gerade in den 90er-Jahrenbrannte der deutsch-amerikanische Konzern ein wahres Neuheiten-Feuerwerkab. Höchste Zeit also, die Sternen-Saga fortzusetzen. Und dafür sorgt GünterEngelen. Der Mannheimer Mercedes-Enthusiast, bekannt für seine SL-Monografien,begab sich auf Spurensuche und präsentiert die lang erwartete Fortsetzung.Der dritte Band der "Mercedes-Benz Personenwagen" verschafft den umfassendenÜberblick und sorgt für Klarheit im schier unüberschaubaren Wirrwarr derTypen, Modelle und Motorvarianten. Er katalogisiert, illustriert und beschreibtdas, was die Marke mit dem Stern in den letzten beiden Jahrzehnten aufdie Straße brachte Mit aussagekräftigen Beschreibungen, umfangreichenTabellen und einer Vielzahl von Abbildungen. Logisch, dass dadurch WernerOswalds Standardwerk erneut ins Zentrum des Interesses r&uum ...

Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #292748 in Bücher
• Veröffentlicht am: 2003-01
• Einband: Gebundene Ausgabe
• 624 Seiten

Der Massstab, 3/03
„Günter Engelen ergänzt vortrefflich das von Werner Oswald geschaffene Standardwerk über die Personenwagen von Mercedes-Benz.“

Kurzbeschreibung
Nie war die Vielfalt größer als heute: Seit Mitte der 80er Jahre explodierte das Typenprogramm der schwäbischen Nobelmarke. Die Auswahl wurde gigantisch, die Übersicht schwierig und ein exakte Chronologie fast unmöglich. Doch Günter Engelen gelang, was kaum wahrscheinlich schien: Er schafft Klarheit und Transparenz im Wirrwarr der Baujahre und Motorvarianten. In diesem dritten Band der großen Chronik der Personenwagen von Mercedes-Benz widmet er sich jenen Modellreihen, die inzwischen einen Platz im Museum gefunden haben: den "Baby-Benz" der Baureihe 201, der bis 2000 gebauten ersten C-Klasse 202, den E-Klasse-Familien 124 und 210, den CLK-Reihen 208, den SL-Serien 107 und 129 sowie auch den Limousinen und Coupés der S-Klasse W 126 und W 140. Bilder, Fakten und umfangreiche Tabellen sowie Angaben zu Preisen und Stückzahlen vermitteln den totalen Überblick.

Der Autor über sein Buch
"Mercedes-Benz Personenwagen von 1986 bis heute" ist weit mehr geworden als das fortschreiben der verdienterweise von Werner Oswald begonnenen Typengeschichte dieser Marke. Auch Mercedes-Benz konnte sich dem Trend zu mehr Abwechslung in der Modellstruktur und individueller gestalteter Ausstattungsvielfalt in den letzten Jahren nicht entziehen. Gerade die flexible Reaktion auf Trends und Marktnischenmacht zu einem großen Teil den phänomenalen Erfolg der Marke Mercedes-Benz in den letzten anderthalb Jahrzehnten aus. Wer hätte, bei aller Euphorie, es 1986 für möglich gehalten, dass Mercedes-Benz einmal hinter Volkswagen an der zweiten Stelle der Zulassungsstatistik in Deutschland stehen würde? Das beschertedem Chronisten eine Vielfalt, die man vor Jahren gerade bei Mercedes-Benz nie für möglich gehalten hätte. Und sie schlägt sich dann konsequenterweise in einer ungeheueren Fälle an Informationen und Daten nieder. Auf Grund des anfallenden Datenvolumens mussten, für die anscheinend nur kurze Zeit von 1986 bis heute, zwei Bände vorgesehen werden. Der vorliegende Band 3 enthält alle abgeschlossenen Baureihen ab 1986. Wobei auch hier die alte Weisheit gilt, dass es keine Regel ohne Ausnahme gibt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit und des logischen Abschlusses wurden die T-Modelle der E-Klasse (Baureihe 210) und die CLK-Cabriolets (Baureihe 208), die kurz vor der Ablösung stehen und Anfang 2003 durch die Nachfolger ersetzt werden, mit in diesen Band hineingenommen. Alle Modelle, die sich bei Redaktionsschluss im September 2002 in Produktion befinden, einschließlich des Maybach, der G-Modelle und der M-Klasse, werden in dem für Ende 2003 vorgesehenen Band 4 behandelt." Günter Engelen (Vorwort)