Produktbeschreibung

MOBILITÄT IM REGENERATIVEN ZEITALTER TELEPOLIS

Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #56260 in Bücher
• Veröffentlicht am: 2009-04-20
• Einband: Broschiert
• 154 Seiten

textico.de
Mit Mobilität im regenerativen Zeitalter hat Fachautor Matthias Brake ein zwar akademisch klingendes, aber tatsächlich sehr konkretes und praktisch relevantes Buch über die Zukunft nach versiegen des Öls als Schmierstoff der modernen Bewegungsgesellschaft geschrieben - wer sich gedanklich schon mal auf die unabwendbare öllose Zukunft vorbereiten will oder eine solide Argumentationsgrundlage für regenerative Energie- und Bewegungsmöglichkeiten sucht, findet bei Brake Fakten weit ab von Marketing oder Angstmache.

Brake arbeitet sich langsam vor: zuerst eine Analyse des aktuellen Energiezustandes - Verbrauch, Reserven und regenerative Energien. Angenehm, dass endlich mal jemand mehr erneuerbare Energien als nur Wind, Sonne und Wasser kennt und nennt, denn darüber hinaus existieren etwa auch Biomasse und -gas oder gar Osmosekraftwerken wie eines bereits in Testphase nahe Trondheim/Norwegen in Betrieb ist.

Als Nächstes dann der Antrieb: welche Kraftstoffe, welcher Verbrauch und Alternativen zum Benzin bei Autos, Flugzeugen, Schiffen und der Bahn.

Zuletzt dann ein Blick auf das Bewegungsspektrum der modernen Gesellschaft: Stadt und Raum, Stadtumbau und seine Möglichkeiten und zukünftige Chancen und Probleme.

Wie so ziemlich jedes Telepolis-Buch ist auch Mobilität im regenerativen Zeitalter ein Schlaglicht auf einen gesellschaftlichen Diskurs oder eine gesellschaftlich/technische Herausforderung. Fakten, Analysen und Vergleiche - wer diskutieren will, ohne heiße Luft auszuatmen, kommt an keinem Band der Telepolis-Serie vorbei. --textico.de/Wolfgang Treß

Kurzbeschreibung
Die Krise der Automobilwirtschaft bringt auf die Tagesordnung, was lange schon Gewissheit ist: Der Abschied vom Öl rückt näher und mit ihm auch die Notwendigkeit, unsere bisherige Form von Mobilität weiterzuentwickeln, sie fit für die Zukunft zu machen.
Welche Energie wird uns dann bewegen? Wie viel Mobilität wollen wir und vor allem welche? Notwendig ist ein schrittweiser Umbau, das Ziel ist eine Mobilität, die sich aus regenerativen Energien speist.
Das Buch spürt dem bereits einsetzenden Wandel nach und untersucht seine Auswirkungen auf unsere Mobilität in der nahen Zukunft. Der Stand der Technik und ihre dynamische Fortentwicklung lassen erkennen, dass zurzeit die Basis für eine neue Ära gelegt wird. Neue Ansätze der Energiegewinnung, Verteilung und Nutzbarmachung werden auch gesellschaftliche Auswirkungen haben. Logistik, Arbeitszeitmodelle und Kooperationsformen werden sich ebenso weiterentwickeln wie die Konzeption des zukünftigen Städtebaus. Ein Blick auf die bereits auf dem Markt befindlichen Techniken, Fahrzeuge und Planungsinstrumente zeigt schließlich, dass das Zeitalter der regenerativen Mobilität bereits begonnen hat.

Buchrückseite
Die Krise der Automobilwirtschaft bringt auf die Tagesordnung, was lange schon Gewissheit ist: Der Abschied vom Öl rückt näher und mit ihm auch die Notwendigkeit, unsere bisherige Form von Mobilität weiterzuentwickeln, sie fit für die Zukunft zu machen. Welche Energie wird uns dann bewegen? Wie viel Mobilität wollen wir und vor allem welche? Notwendig ist ein schrittweiser Umbau, das Ziel ist eine Mobilität, die sich aus regenerativen Energien speist. Das Buch spürt dem bereits einsetzenden Wandel nach und untersucht seine Auswirkungen auf unsere Mobilität in der nahen Zukunft. Der Stand der Technik und ihre dynamische Fortentwicklung lassen erkennen, dass zurzeit die Basis für eine neue Ära gelegt wird. Neue Ansätze der Energiegewinnung, Verteilung und Nutzbarmachung werden auch gesellschaftliche Auswirkungen haben. Logistik, Arbeitszeitmodelle und Kooperationsformen werden sich ebenso weiterentwickeln wie die Konzeption des zukünftigen Städtebaus. Ein Blick auf die bereits auf dem Markt befindlichen Techniken, Fahrzeuge und Planungsinstrumente zeigt schließlich, dass das Zeitalter der regenerativen Mobilität bereits begonnen hat.