Produktbeschreibung

In diesem Sonderband Motorrad-Reparaturanleitungen wird detailliert die Wartung, Pflege, Zerlegung, Vermessung und der Zusammenbau von Motor, Kupplung, Getriebe und Kardanantrieb der 4-Ventil-Boxer-Motoren von BMW beschrieben. Dieser Sonderband versteht sich als Ergänzung für alle Motorradreparaturanleitungen zum Thema BMW 4-Ventil-Boxer. Der technisch Interessierte erfährt alles über die Motor-Elektrik, er erhält Wartungsdaten, Infos, wie er Spezialwerkzeug selber machen kann und Tipps und Tricks zum 4-Ventil-Boxermotor und Kardanantrieb.

Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #296916 in Bücher
• Marke: HELLA
• Veröffentlicht am: 2010-01
• Einband: Taschenbuch
• 192 Seiten

PS - Das Sport-Motorradmagazin, Oktober 2005
»Ein rundum gelungenes Nachschlagewerk für den Praktiker.«

Kurzbeschreibung
In diesem Sonderband Motorrad-Reparaturanleitungen wird detailliert die Wartung, Pflege, Zerlegung, Vermessung und der Zusammenbau von Motor, Kupplung, Getriebe und Kardanantrieb der 4-Ventil-Boxer-Motoren von BMW beschrieben. Dieser Sonderband versteht sich als Ergänzung für alle Motorradreparaturanleitungen zum Thema BMW 4-Ventil-Boxer. Der technisch Interessierte erfährt alles über die Motor-Elektrik, er erhält Wartungsdaten, Infos, wie er Spezialwerkzeug selber machen kann und Tipps und Tricks zum 4-Ventil-Boxermotor und Kardanantrieb.

Klappentext
Dieses Buch behandelt Motor, Kupplung, Getriebe und Kardan folgender BMW-Modelle ab 1993:

· Die klassischen Sport-Tourer: R 1100 RS und R 1150 RS

· Die Reise-Enduros: R 850 GS, R 1100 GS, R 1150 GS und R 1150 GS Adventure

· Die Touren-Boxer: R 1100 RT und R 1150 RT

· Die klassischen Roadster: R 850 R, R 1100 R und R 1150 R

· Die Cruiser: R 850 Cruiser, R 1200 Cruiser und R 1200 CL

· Die sportlichsten Boxer: R 1100 S und R 1100 S BoxerCup Replica

· Die knackige Nackte:

R 1150 Rockster

Dieses Buch bietet Ihnen folgende Kapitel: · alle Vierventil-Boxer der Baureihe R 259 seit 1993 mit technischen Daten und allen Verschleiß- und Einstellmaßen · alle Anzugsdrehmomente aller Vierventil-Boxer · das richtige Öl für Motor, Getriebe und Hinterachse des Vierventil-Boxers · Ölwechsel selbst machen in Motor, Getriebe und Hinterachse · Ventilspiel kontrollieren und einstellen · Drosselklappen synchronisieren · Zündanlage warten, pflegen und reparieren · Motor, Getriebe und Hinterachsantrieb ausbauen, prüfen, zerlegen, reparieren und zusammenbauen · Kupplung warten, pflegen, zerlegen und reparieren · Kupplungswechsel an einer BMW R 1100 GS in Bild und Text · Zylinderkopfdichtung wechseln · Zylinderkopf ab- und aufbauen, Ventile aus- und einbauen