Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #99483 in eBooks
• Veröffentlicht am: 2011-08-25
• Erscheinungsdatum: 2011-08-25
• Format: Kindle eBook
• Anzahl der Produkte: 1

Kurzbeschreibung
Der Frankfurter Flughafen ist Deutschlands größte Drehscheibe der Luftverkehr und mit eine Entwicklung der vor hundret Jahren began, auch eine sehr Interessante. Auf den Messe Gelände in Frankfurt, wurde die ILA (Internationale Luftschiffahrt Ausstellung) im Jahr 1909 präsentiert. Während die 99 Tage, kamen 1.6 Millionen besuchern und die Stadt Frankfurt wurde Luftfahrt begeistert. Es entstand dem Rebstock Flugplatz, von dem die Erste Fluggesellschaft der Welt, die DELAG gegründet wurde. Diese Gelande wurde blad zu klein, so daß 1936, der Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main am heutigen Standort gebaut worden ist. Während des Krieges, wurde Rhein-Main von die Deutsche Luftwaffe benutzt und dafür von Amerikanischen Bömbern aufgegriffen. Vom Rhein-Main Air Base, kamen die moisten Hilfsgutter nach Berlin, während der größe Luftbrücke aller Zeiten, 1948-49. Mit dem Bau von Terminal Eins, durch die Zukunfts Visionär Director Lutz Lange, 1972, wurde die Basis für die Weiterentwicklung des Flughafens bis Heute gegrundet.
Dieses Buch, mit 160 Abbildungen, beschriebt in Detail, die Erfolge und Niederlagen diese Entwicklung von 100 Jahre Frankfurter Flughäfen.

Dr. John Provan III wurde 1956 in Steubenville, Ohio, geboren. Sein Vater war als Hauptfeldwebel (Chief Master Sergeant) fast 30 Jahre lang bei der U.S. Air Force in den U.S.-Basen Kaiserslautern, Sembach, Langley AFB und Rhein-Main Air Base stationiert.

Als ambitionierter Sammler beschäftigt sich Dr. Provan seit mehr als 35 Jahren mit der Leichter-als-Luft-Fliegerei. Nach dem Abschluss an der University of Maryland schrieb er seine Magisterarbeit an der Technischen Universität Darmstadt über deutsche Luftschiffe im Ersten Weltkrieg. Ebenfalls in Darmstadt promovierte er mit einem Thema zu den deutschen Luftschiffhallen. Seitdem hat er mehrere Publikationen zu Themen der Luftfahrt vorgelegt, zum Beispiel über die Berliner Luftbrücke, LZ-127 und Graf Ferdinand von Zeppelin.

Kurzbeschreibung
Der Frankfurter Flughafen ist Deutschlands größte Drehscheibe der Luftverkehr und mit eine Entwicklung der vor hundret Jahren began, auch eine sehr Interessante. Auf den Messe Gelände in Frankfurt, wurde die ILA (Internationale Luftschiffahrt Ausstellung) im Jahr 1909 präsentiert. Während die 99 Tage, kamen 1.6 Millionen besuchern und die Stadt Frankfurt wurde Luftfahrt begeistert. Es entstand dem Rebstock Flugplatz, von dem die Erste Fluggesellschaft der Welt, die DELAG gegründet wurde. Diese Gelande wurde blad zu klein, so daß 1936, der Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main am heutigen Standort gebaut worden ist. Während des Krieges, wurde Rhein-Main von die Deutsche Luftwaffe benutzt und dafür von Amerikanischen Bömbern aufgegriffen. Vom Rhein-Main Air Base, kamen die moisten Hilfsgutter nach Berlin, während der größe Luftbrücke aller Zeiten, 1948-49. Mit dem Bau von Terminal Eins, durch die Zukunfts Visionär Director Lutz Lange, 1972, wurde die Basis für die Weiterentwicklung des Flughafens bis Heute gegrundet.
Dieses Buch, mit 160 Abbildungen, beschriebt in Detail, die Erfolge und Niederlagen diese Entwicklung von 100 Jahre Frankfurter Flughäfen.

Dr. John Provan III wurde 1956 in Steubenville, Ohio, geboren. Sein Vater war als Hauptfeldwebel (Chief Master Sergeant) fast 30 Jahre lang bei der U.S. Air Force in den U.S.-Basen Kaiserslautern, Sembach, Langley AFB und Rhein-Main Air Base stationiert.

Als ambitionierter Sammler beschäftigt sich Dr. Provan seit mehr als 35 Jahren mit der Leichter-als-Luft-Fliegerei. Nach dem Abschluss an der University of Maryland schrieb er seine Magisterarbeit an der Technischen Universität Darmstadt über deutsche Luftschiffe im Ersten Weltkrieg. Ebenfalls in Darmstadt promovierte er mit einem Thema zu den deutschen Luftschiffhallen. Seitdem hat er mehrere Publikationen zu Themen der Luftfahrt vorgelegt, zum Beispiel über die Berliner Luftbrücke, LZ-127 und Graf Ferdinand von Zeppelin.