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Flugzeugtriebwerke: Kolben- und Gasturbinentriebwerke - Aufbau, Wirkungsweise und Betriebsverhalten

Flugzeugtriebwerke: Kolben- und Gasturbinentriebwerke - Aufbau, Wirkungsweise und Betriebsverhalten
Von Egon Schesky, Milosch Kral

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  • Amazon-Verkaufsrang: #297270 in Bücher
  • Veröffentlicht am: 2003-05-26
  • Einband: Broschiert
  • 294 Seiten

Aus der Amazon-Redaktion

Fliegermagazin, Dezember 2004
Mit dem Buch "Flugzeugtriebwerke" kommt ein alter Bekannter im nicht ganz neuen Gewand daher. Das Werk von Egon Schesky und Milosch Kral erschien bereits 1978 im (Ost-)Berliner Transpress-Verlag, samt Lizenzausgabe im Westen. Nachdem das Buch jahrelang nicht mehr erhältlich war, liegt nun eine überarbeitete Auflage vor. Zwar zählt Kral (Mit-Autor Schesky ist vor der Neuerscheinung verstorben) den interessierten Laien auch zur Leserzielgruppe, doch den meisten Nutzen werden wohl Mechaniker, Instandhaltungspersonal, Pilotenschüler für höherwertige Lizenzen sowie Studenten der einschlägigen Fachrichtungen aus dem gründlichen und umfangreichen Nachschlagewerk ziehen.

Flug-Revue, 14.12.2004
Die Neubearbeitung des erstmals 1978 bei Transpress erschienen Werks liefert einen Überblick über die Antriebsarten in der Luftfahrt. Im Detail werden die einzelnen Komponenten, ihre Wirkungsweise und das Betriebsverhalten recht anschaulich, aber auch formellastig beschrieben. Dabei ist die Wiedergabequalität der Abbildungen nicht immer optimal. Als besonderer Pluspunkt gehen die Autoren auch umfassend auf Kolbenmotoren ein, die heutzutage in der Literatur nicht mehr viel Beachtung finden.

Roger, Luftfahrtnachrichten für Berlin-Brandenburg, Januar 2005
Das Buch von Dipl.-Ing. Kral aus Kleinmachnow beschreibt ausführlichst alles rund um Motoren und Triebwerke. Es ist ein Nachschlagewerk für Piloten, ebenso wie begleitend zum Lernen für Flugschüler oder angehende Triebwerksmechaniker. Einleitend werden die Besonderheiten des Luftverkehrs hinsichtlich der Anforderungen an Antriebsaggregate beschrieben. Grundlagen der Strömungslehre fehlen ebenso wenig wie das Thema Thermodynamik und Mechanik. Im weiteren Verlauf des Werkes beschreibt der Autor alle Arten von Motoren bishin zu modernen Jetttriebwerken. Er geht auf die Steuer- und Regeltechnik ein, ebenso wie auf dei Aggregate, welche von Triebwerken angetrieben werden wie Pumpen und elektronische Anlagen. Eigentlich sind alle Komponenten rund um ein Triebwerk aufgeführt. Nicht zuletzt widmet man sich auch noch den Umwelteinflüssen und -belastungen. Viele Zeichnungen und grafische Darstellungen verdeutlichen die teils schwierigen Lernstoffe. Etwas mehr Illustration hätte den letzten Schliff geben können. Trotzdem handelt es sich beim vorliegenden Buch um eines der ausführlichsten und best Verständlichsten seiner Art.